Hållbarhet

Sedan batteridriften kom igång har utsläppen av CO2 minskat med hela 25 000 ton! Detta har gjort att alla levande varelser på land och under kölen kan glädjas åt en betydligt lugnare miljö utan störande buller och irriterande vibrationer. 

Batteridriften ombord på Aurora och Tycho Brahe gör det möjligt för oss att minska våra CO2 utsläpp på färjelinjen mellan Helsingborg-Helsingör med 65% per år (jämfört med traditionella drivmedel). Det motsvarar 23 000 ton CO2.

Visste du att... en minskning av CO2 utsläpp på 65% motsvarar cirka 23 000 ton? Det är lika mycket som cirka 7600 semesterresor till Thailand genererar! (källa)

Det här gör oss till världens första högintensiva batteridrivna färjelinje – lika snabba, trygga och punktliga som alltid, men betydligt mer vänliga mot miljön och vårt älskade sund. Våra batteridrivna färjor är ett stort steg i vår hållbarhetsresa för en ännu bättre färjelinje. Vi fortsätter vårt arbete med att hitta nya lösningar och bli mer klimatsmarta i framtiden. För din skull, för hela regionens skull och för vår miljös skull.

Tex går alla våra biologiska rester från köket till biogasanläggningen i Helsingborg där den blir till biogas och biogödsel!

Visste du att… På 1 kg matavfall kan en gasbil köras 1,3 km?

Vi har lagt ner ett stort arbete på att byta ut alla engångsartiklar till biobaserat eller återvunnet material och vi börjar närma oss vårt mål på 100%. Vi förväntar oss att ha nått vårt mål i början på nästa år.

Visste du att.. Det är möjligt att göra engångsartiklar av både majsstärkelse och sockerrör?

För oss är det en självklarhet att vi tar ansvar och inte pumpar ut något avfall i havet. Så kallat svartvatten och gråvatten körs i land via det kommunala avloppet medan oljehaltigt vatten skickas till Stena Recycling för hantering.

ECO-drivinggruppen är ett gäng nautiska befäl som tillsammans jobbar med olika strategier för att hitta det mest optimala och minst energikrävande sättet att ta fartygen mellan Helsingborg och Helsingör. Till sin hjälp installerades det under året ett nytt energimätningssystem som visat sig vara mycket effektivt. Sedan det kommit i bruk har nautikerna lyckats minska sin förbrukning med mellan 5-15%.  

Utöver ECO-drivinggruppen har vi också en energibesparingsgrupp bestående av tekniker som även de arbetar med energifrågor. Deras uppgift är istället att hitta tekniska lösningar som minskar energiåtgången. De har tex bytt belysning, frekvensstyrt pumpar och installerat induktionsspisar. 2018-2019 gjordes förändringar som minskade förbrukningen med cirka 400 000 KWh. Under 2020 har arbetet med att minska energiförbrukningen fortsatt med full kraft. Till exempel har vi bytt ut sjövattenpumparna på Aurora, vilket sparar in ca 200 MWh/år. På kajen i Helsingör har samtlig belysning bytts ut till LED, vilket beräknas spara runt 70 MWh/år.

Visste du att… 400 000 KWh motsvarar ungefär hälften av den totala förbrukningen i land i Helsingör?

I kök, cafeterior och restauranger är det stort fokus på att bli mer klimatsmarta. Bland annat använder vi främst lokalproducerad mat och ökar hela tiden antalet ekologiskt certifierade produkter. Kockarna tillagar klimatsmartare kött och mer vegetariskt. Att försöka minska matsvinnet är en självklarhet för oss.

I december 2019 blev vi som första rederi i Skandinavien MSC-/ASC-certifierade i alla serveringsställen ombord: caféer, restaurang och bar. Med andra ord serverar vi endast hållbart fiskad och certifierad fisk och skaldjur.

Vi serverar självklart varken röd- eller gullistad fisk. Därför kommer du inte hitta ål på vårt julbord. Andelen MSC/ASC certifierad fisk ligger idag på 100% (sedan december 2019).

Varje år serveras det cirka 26 ton fisk och skaldjur ombord våra färjor. Det kan kännas som en liten insats, men det blir en stor skillnad för havet och miljön med tanke på hur många gäster vi serverar varje år. Det ska vara lätt för våra gäster att välja rätt!

Läs mer om MSC på ForSea.

Seabin
I november 2018 blev vi förärade det prestigefyllda ’Helsingborg Stads Miljöpris’. Vi valde att återinvestera pengarna i miljön och Helsingborg och installerade därför en Seabin i Helsingborg hamn. 2020 har vi även installerat en Seabin i hamnen i Helsingör.

En Seabin är en sorts papperskorg som ligger med sin öppning i havsytan. Anordningen är fäst i kajen och har en liten pump i botten som suger in havsvattnet via öppningen. Skräp som är mellan 2 mm-30 cm får plats i korgen, som rymmer hela 20 liter skräp. Den är just nu placerad vid Pub Ro i norra hamnen och töms dagligen av Helsingborg Yacht Club.

Havet har under många år fått ta emot enorma mängder skräp och konsekvenserna är förödande. Med vår Seabin rensar vi upp en liten del av allt det skräp som flyter. Samtidigt skapar vi förhoppningsvis engagemang och kunskap hos allmänheten.

Arbetet mot ett ”grönare” hav är alltså i full gång!

Havsresan
Ett av våra mer långsiktiga mål är att bidra till FNs hållbarhetsmål nummer 14, vilket syftar till Hållbara hav. Som ett steg i det har vi varit med i projektet Havsresan.

Havsresan tar plats under en veckas tid varje år på olika ställen i Sverige, då dykare från hela landet samlas för att undersöka hur våra hav och sjöar mår. I år var det Helsingborgs sportdykarklubb och Helsingborg Stad som var värdar för arrangemanget och vi ville självklart också vara med och bidra till projektet.

För ForSeas räkning utförde dykarna olika undersökningar. En hade syftet att se om det har varit positivt för det marina livet att förstärka kajen i Helsingör med stora stenblock istället för att ha släta ytor. Resultatet visade att valet av stenblock är en riktig lyckoträff och både växter och djurliv är rikligt.

Dykarna gjorde även mätningar av undervattensljudet från våra fartyg för att se om bullret under vattnet minskade vid batteridrift. Även här visade sig resultatet mycket positivt. Det är inte bara alla varelser i land som kan njuta av våra tysta fartyg, utan även under vattenytan har det blivit lugnare och tystare.

Starting Chance
Vårt vinkoncept Selected Wines består av utvalda viner med hänsyn till kvalitet, hållbarhet och socialt ansvar. Med detta bidrar vi till en hjälporganisation i Sydafrika där barnen står i fokus.

Hållbarhet handlar inte bara om miljö utan även om socialt ansvar och vi har valt att stötta hjälporganisationen Starting Chance. De riktar sig till barn i förskoleåldern i några av Kapstadens mest utsatta områden. Organisationen ger barnen en chans att vara i säkra, trygga ramar under dagtid och samtidigt bli klara inför skolstart. Vi vill ta ansvar längre än vad själva försäljningen av vinet sträcker sig. Därför bidrar vi till Starting Chance för varje såld vinflaska.

Från juli 2019 till juni 2020 har vi skänkt cirka 116 274:- till Starting Chance. Siffran är omräknad från Euro (11 300) till svensk valuta.